Bei uns haben sie
nicht die Wahl zwischen vier oder fünf Motoren von der Stange …
Wir fertigen nach Ihren Wünschen den passenden Motor
Die Sprechzeiten der Service-Hotline sind Mo-Do von 12:00 bis 14:00.
Lehner Motoren Technik ist eine Firma, die sich auf Hochleistungs-Elektromotoren spezialisiert hat,
die sich besonders für den Modellbau eignen.
Seit unserer Gründung wurden über 50 Weltmeistertitel mit unseren Produkten erlangt.
(Siehe Lehner-Motoren Profil,
Impressum)
Motorauswahl
Jetzt mit Diagrammanzeige und Datentabelle.
NEWS
Achtung: einige Zubehörpreise haben sich geändert.
Neuer Online-Rechner: jetzt mit Motortypeingabe und sofortiger Diagrammerstellung/Listenausgabe
F5D Pylon WM 2008: Lehner-Motoren 1. und 2. Platz
Die brandneuen Regeln schalten nach 1000 Watt-Minuten den Motor ab. Die besten Chancen hat dadurch der Motor mit dem höchsten Wirkungsgrad,
weil er am meisten aus der limitierten Energie herausholt.
  
Das österreichische Team um die Familie Mayr wurde Weltmeister (Daniel Mayr) und Vizeweltmeister (Günther Mayr) mit Lehner-Motoren aus der Serienproduktion und stellte gleichzeitig einen neuen Weltrekord auf (schnellster Lauf aller Zeiten mit 62,31s).
Bestellen Sie Ihren Lehner-Wunschmotor gleich hier.
Neue Luftkühlung (LK) für die Serien 19, 22 und 30
(14.11.2007) Durch die rasante Entwicklung im Bereich Akkutechnik (Li-Mn, Li-Fe, Li-Po, etc.) ist es speziell im
Hochleistungsbereich notwendig geworden, effektivere Kühlungen zu entwickeln.
Unsere neue Zwangsluftkühlung arbeitet drehzahlabhängig:
Niedrige Drehzahl - niedrige Leistung - wenig Kühlung,
Hohe Drehzahl - hohe Leistung - viel Kühlung.
Und so sieht sie aus:
Ab jetzt lieferbar!
Motorversionen mit drei Windungen
(14.11.2007) Für die unerschrockensten der Power-Freaks gibt es nun
folgende Motoren mit nur drei Windungen:
- 1525/3 HiAmp
- 1530/3 HiAmp
- 1535/3 HiAmp
- 1920/3 HiAmp
- 1930/3 HiAmp
- 1940/3 HiAmp
- 1950/3 HiAmp
Lieferbar ab Dezember 2007.
Los Angeles 11.2006
  
Wieder drei neue WELTREKORDE beim Hochgeschwindgkeitsrennen für R/C -
Rennboote mit LEHNER-Motoren:
- Klasse N2 Hydro (bis 6 NC/NMH Zellen) 93,129 mph entspricht 149 km/h
- Klasse O Hydro (bis 8 NC/NMH Zellen) 98,77 mph entspricht 158 km/h
- Klasse T Hydro (bis 32 NC/NMH Zellen) 140,36 mph entspricht 224,6 km/h VIDEO (wmv)
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Der T-Hydro Weltrekord ist auch die höchste je gefahrene Geschwindigkeit mit einem R/C-Modellrennboot.
Diese Ergebnisse wurden mit LMT-Motoren aus der Serie erziehlt. Wir sind stolz, unseren Kunden "serienmäßig" weltrekordfähiges Material zu liefern!
Verodrome style speed run trial
R/C Auto von Toshiyuki Hane
Toshiyuki Hane gewinnt den zweiten Platz im Verodrome style speed run trial (Japan) mit 156.8 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Motor: 1940/5 Hi-AMP. link (Bilder u. japanischer Text)
Lehner-Motoren betriebenes Leichtfahrzeug siegt beim Challenge Bibendum in Paris.
Eine Übersicht über das Projekt finden sie hier
Ab jetzt verfügbar: Der neue BASIC XXL Motor. Dieser erweitert die Basic Serien um Varianten mit höherer Leistung.
07.08.2006
Der German SAW 2006
(Straight AWay) war wieder ein großer Erfolg. Es wurden mehrere
Weltrekorde erzielt.
Hier ein Auszug der
Weltrekorde, die nach amerikanischen Regeln erzielt wurden.
- Klasse N2 (4 - 6 Zellen) – Michael Salffner, 85,11 mph (137 km/h) mit
1920/5
- Klasse O (6 - 8 Zellen) – Hans Lehner, 97,18 mph (156,4 km/h) mit 1930/4
- Klasse PB Hydro (9-12 Zellen) - Ingo Grimmiger, 74,91 mph (120,54 km/h) mit 2 1930/4 HighAmp
Waren Sie dabei, haben einen Weltrekord gewonnen und möchten
auch hier aufgeführt werden? Senden Sie eine
Email.
24.07.2006
NAVIGA Weltmeisterschaft für
Modellboote in Thale vom 14. bis 23.7.2006
Qualität und Effektivität
setzt sich wieder einmal durch.
Hier ein Auszug aus den mit Lehner-Motoren
gewonnenen Titeln.
| Klasse |
Platz, Name |
Lehner-
Motortyp |
| F1E+1kg |
1. Gerhard Zibauer (Weltrekord)
2. Michael Dahm
3. Uwe Domwald |
2250/10
2250/11
2250/8 |
| F1E-1kg |
1. Zhou Jianming, China (Weltrekord)
2. Gerhard Zibauer |
1530/14
1530/14 |
| Eco Expert |
1. Harald Melchert |
1530/8 |
| Eco Expert jun. |
1. Jirí Mašek |
1530/9 |
| FSRE |
1. Harald Melchert |
1530/9 |
| Eco Team |
1. Harald Melchert |
1530/8 |
| Mono I jun. |
1. Mark Scheren
3. Willen-Jan Keyaerts |
1530/8
1920/9 |
| Mono I sen. |
2. Michael Dahm |
1530/8 |
| Mono II jun. |
1. Mark Scheren |
1940/9 |
| Hydro I jun. |
2. Mark Scherern
3. Patrick Semper |
1920/8
1920/10 |
| Hydro I sen. |
1. Michael Salffner |
1530/7 |
| Hydro II sen. |
2. Anton Schuhmann |
1940/8 |
| Hydro III sen. |
2. Christoph Mang |
1950/7 |
09.07.2006
Brandneu: Auf vielfachen
Kundenwunsch wurde der Motor 3040 realisiert und ist ab sofort lieferbar.
Dieser Motor schließt die Lücke zwischen den Motoren 2280 und 3060. Leistung ca. 6KW. Zubehör wie Wasserkühlung, Motorhalter und Flexwellenkupplung ist ebenfalls lieferbar.
Der neue 3040er ... |
 ... mit Wasserkühlung und Zubehör |
Motorbeschreibung der Serie 30
21.02.2006
Die Lehner-Motoren Webseite wird
zweisprachig. Der Großteil der Seite ist bereits auf Englisch verfügbar, klicken
Sie einfach auf die Flagge links!
Die Domain lehner-motoren.com hat nun Englisch als Standardsprache. Bei Aufruf
von lehner-motoren.de wird auf die gewohnte deutsche Seite umgeschaltet.
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1930/4 Hi-Amp
Rekordmotor 8 Zellen Hydro - 139 km/h beim Speedwettbewerb SAW 2004 |
Belgische Meisterschaft:
F1E -1kg - erster Platz: 1530/18 (30 zellen)
Eco Expert - erster Platz: Gunther Thielens - 1530/8
Eco Expert - zweiter Platz: Ivo Boecksteyns
Eco Expert - dritter Platz: Marc Arijs 1530/9 mit 1895 Regler
Mono 2 - erster Platz: Gunther Thielens - 1930/12
Weltrekord RC-Car: Sigurd Ruschkowski (Schweden) bricht Guiness Rekord mit Lehner-Motor 2280/7 Hi-Amp - 178.04 km/h!
NAVIGA Weltmeisterschaft für Modellboote in Warschau:
Unsere Kunden haben weitere 9 Weltmeistertitel errungen:
| Mono 1 | Platz 1, 2 und 3 |
| Mono 2 | Platz 1 |
| Hydro 1 | Platz 1 und 3 |
| Hydro 2 | Platz 1, 2 und 3 |
| Hydro 3 | Platz 1 und 2 |
| ECO Expert | Platz 1, 2 und 3 |
| ECO Team | Platz 1, 2 und 3 |
| FSR-E | Platz 1 |
| F1-E +1kg | Platz 1 |
| F1-E -1kg | Platz 3 |
Wir gratulieren unseren Kunden und bedanken uns für die erfolgreiche Zusammenarbeit.
Goldstecksystem 200 Amp: 3,9 Gramm, Übergangswiderstand laut Messungen von Herrn Mrkwitschka 0,03 mOhm. Messdaten siehe ECO-IDC Website
SAW 2004: 61% der verwendeten Boote wurden mit unseren Motoren betrieben. Bei dem inzwischen unüberschaubaren Angebot von Brushless Systemen halten wir das für einen großen Erfolg.
Die alte Website ist hier noch verfügbar.
Motor der Basic Serie
Preiswerte Hochleistungsmotoren:
bis 1300 Watt ab 99 Euro |
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